真实赛车3存档修改版是一款全新的赛车类真实模拟手游，该游戏版本是存档版，玩家在退出游戏之后还能保留之前的数据，帮助玩家能够很好的进行保存。玩家是可以在19个现实世界中具有40条赛道的官方许可赛道，43辆赛车的网格以及250辆来自保时捷，布加迪，雪佛兰，阿斯顿·马丁和奥迪等制造商的精心制作的赛车。感兴趣的玩家快去下载吧！

破解说明

【说明】修改MS,RS,金币为无限个！解锁所有赛车(401)，赛事等等超多！去除作弊提示(可以登录亲测)！进入游戏时卡游戏页面请断网运行即可。

游戏特点

真正的汽车

乘坐福特，阿斯顿·马丁，迈凯轮，科尼赛克和帕加尼等制造商生产的250多种汽车。

真实足迹

在来自全球顶级地点的19种真实轨道上以多种配置燃烧橡胶，包括Silverstone，Hockenheimring，勒芒，迪拜赛车场，Yas Marina，美洲巡回赛等等。

真实的人

在全球8人跨平台实时赛车中与朋友和对手竞争。或参加任何竞赛，以在Time-Shifted Multiplayer™中挑战其AI控制版本。

比以往更多的选择

参加4,000多个赛事，包括一级方程式赛车大奖赛，杯赛，淘汰赛和耐力挑战赛。从多个摄像机角度查看动作，并根据喜好微调HUD和控件。

顶级赛车经验

由出色的Mint™3引擎提供动力的Real Racing 3具有详细的汽车损坏，功能齐全的后视镜以及动态反射的功能，可实现真正的高清赛车。

游戏亮点

1、未知的挑战，疯狂的竞速，解锁更多的难度获取各种成就。

2、竞技性十足的比赛，与更多的高手在线对决，合理的匹配技巧相当的玩家。

3、海量的赛车配件，不同的绚丽色彩和各种图案的搭配，让你的寒车更加华丽。

4、丰富赛道随心体验，多种模式体验超多未知地图，体验刺激有趣的驾驶，战胜自己的极限。

游戏优势

1、在线多人模式和许多定制选项，但它的主打卖点是令人惊叹的视觉效果和逼真的物理效果。

2、当其他赛车的倒影映在你的法拉利的油漆上，或者是阳光从挡风玻璃上反射时，你会惊叹不已。

3、多人异步模式很好地避免了大家不能同时有空的情况，给予玩家更多的自由和挑战性，也为游戏增加了更多的乐趣。

真实赛车3高手进阶攻略

一、赛事模式选择

1、22人杯赛：比赛一开始时不要急于抢内道，刚开始时22人都涌于内道，车辆根本行驶不畅，这时可以选择从外道走，那边人少，很快就能超过至少5辆车，到了开始半分钟以后就可以选择抢内道来追赶前面的人以及拉开和后面人的距离，切记尽量在行驶到较长直道前超过第一名，否则很难再超过，当然，如果看到后方有人追来可以“龌龊点”采取挡住后面的人的方法防止超车，因为这种情况让他人超过基本很难再追回(具体原因请结合速度、加速度、路程差的物理问题自行计算)，如果还是无法获得第一名，那就退出游戏，断网，重启游戏。

2、耐力赛：时间上限为90s，每超1辆车奖励10s，如果当时你有50s时间剩余，那么一次性超过10辆的时间奖励其实和超过4辆是一样的，所以计算好需要超车数，达到上限就可以混入那一批次的“车队”中，当时间不够了再超过他们，使得奖励最大化。

3、直道赛：不要以为红绿灯是按同样间隔变换的，它三个红灯亮好后就要等一段时间才能发车。如果你提早发车是属于犯规的。犯三次规你就输了这一场比赛。这个在指针接近红线区升挡。升档后平均速度会升高，作为代价，升档后速度会一下子变慢，之后再慢慢升上去。如果减档速度会回到上一档的平均速度，但减档后速度会一下子升高，减档主要是在接近终点而且离对手只差一点时的冒险选择。

4、计时赛：这个就是使用滚动发车模式，就是说一开始是自动帮你开的，然后到了起终点把指挥权交给你，让你开一圈，然后指挥权又落到机器手里了。你的时间不和其他电脑比，而是和你之前的最佳纪录和网上的其他玩家比。

5、淘汰赛：和22人杯赛差不多道理但一上来就可以抢内道，因为一共就8人。而且每隔大约20秒会淘汰一个车手。此时最重要的就是拼命地冲(除非你不想赢)。

6、单人对决：这个其实很简单，只要超过对手就行了。哪怕你的车逊色于对手，也可以在转弯处超车，然后在开直道时巩固一下，甩掉对方很远，哪怕对手之后开始追了也要很久才能追上。如果车好可以甩掉对方1000码。

7、猎手(这个是更新后才会有的模式)：看上去猎手这个词和赛车完全无关，但在《真实赛车3》中就出现了。其实玩过就很好理解，就是你和所有电脑都追着第一个发车的车子跑，看谁跑得远，不过我觉得这和“延时多人比赛”差不多，只是拿一部车做衡量标准而已。如果看谁跑得好么你就想想小学里的“正数与负数”好了。

二、赚钱

1、当然，这是一个较复杂的问题，建议大家可以先玩较后面的《量产精品》中的赛事，因为那里起步车较低，但奖励的钱比第一个赛事高出很多，并且建议大家玩第3个赛事，因为第3个赛事的最后两个杯赛拥有更高的金钱时间比，先上张图给大家看看(以我现有经验估计在那些超跑赛事会有更高的金钱时间比，但作为正规玩家，从这里起步很好)。

2、可以清晰看出该赛事的最后两场比赛拥有很高的金钱时间比，而且中间那场杯赛的比例更高些，考虑到一场比赛太久会让人厌倦疲惫，我更建议大家玩中间那场赛事。

3、上面是选择比赛上的方法，好友系统大家也不容忽视，经过前几天的发现，如果比赛中有Game Center好友也参与过这场比赛，那么在你游戏时超过他将能获得好友金钱奖励，少的100/人，多的有750/人，或许还有更多，至于如何看出有好友，给张图大家参考。

4、当然，真实赛车3赚钱方面更离不开时间的计算，大家都知道这个游戏对赛车的任何操作都要时间，那么大家就应该算好比赛来修理赛车，建议大家把一个赛事的所有车都买下，这样可以更高效的开赛刷钱，A车修理时可以用B车，B车修理用C车，C车修理用D车，D车修理时A车也已修好又可比赛，并且大家可以在当天准备彻底不玩此游戏时将所有车送去修理，无论有无到废弃状态，哪怕只要保养一点点，这样明天就能让这辆车最大化的利用。

5、还有一点就是买车要考虑到赛车所涉及的赛事，交叉更多则更好，并且大家可以先攒钱再去不停的冲击赛事进程，原因很简单，如果大家完成一场比赛以后系统说解锁了某一款车的表演赛，那么这时购买此车享有8折优惠，一辆布加迪原价165w在这时购买只要132w，净省33w。但是如果你没有钱那就是白看了，而且这个优惠是一次性的，等你攒够了钱就没这个优惠了。

三、金币

无论什么时候都不要用金币来省时间，除非你准备再玩一把就睡觉，金币需要用来升级车辆(升级到最高级的引擎)以及部分高级车辆的购买。而金币源于升级时给你的奖励，升一级给的金币很少，初始它会给你20个金币。

四、PR

PR是指性能评级，是对一辆车整体性能的评价。有一些杯赛对车辆有最低PR的要求，不买组条件的车辆无法进行这次杯赛。PR越高，说明这辆车越好。

五、Drive

Drive就是当你解锁第一个计时赛时，上面的栏框里会出现2个Drrive。每玩一场计时赛就要消耗1个Drive，当Drive为0时就无法去玩计时赛了。Drive会过一段时间获得一个。每到10级，20级……(以此类推)可以购买Drrive上限。购买Drrive上限需要宝贵的金币(第一次是50个，第二次是100个，以此类推)，所以购买Drrive上限要三思而行。

六、保养

开完一场比赛后车子会有损坏，如果损坏过多就会减低它的性能(即PR)因此车子需要保养。保养费由车子的好坏决定，保养需要时间，时间的长短也由车子的好坏决定。在保养期间不能使用这辆车进行比赛。

七、升级

部分杯赛有对于PR(最低性能评级)的要求，如果不够有两个选择，一就是升级，二就是买部更好的车。因此，我们知道升级能增加一辆车的PR，而越高级的车的升级路线越复杂，也就是说升级项目会越来越多。升级需要消耗大量的钱。我建议先升级引擎，因为引擎对比赛帮助较大。引擎的最后一次升级需要金币，金币的数量取决与车辆的好坏。但是有些车子即便升到满级也没有用，例如第一辆车(S15)升到满级为PR14.9，但无法满足“原装车挑战”最后一个杯赛PR为20.0以上的要求。

过弯走线技巧

1、外内外走线。走线的好坏取决于你过弯的流畅度，所谓的外内外，指的是车子通过弯道的路线，从接近弯道到进入弯道再到出弯的所走的那条线。

2、内内内走线。确实是最短的线，但实际上赛车通过弯道最先考虑的是“能最快通过弯道的线 ”，至于是不是最短的线倒并非绝对因素，赛车首重是时间，而不是距离。

行走内内内的路线会使得赛车进出湾的速度落差极大，为了要在这么小的回转半径通过弯道，车速势必要降很多，对于出弯的加速极为不利。

3、外外内走线。重视出弯速度的外外内取线。以过弯而言，赛车追求的不只是最快速的通过弯道，还有最快的出弯速度，倘若只是比别人更快进弯，但出弯若是慢慢来还是会被对手赶过去，反之若有比对手更快的出弯速度，那即使是跟在对手后方，出弯后仍然可以超越他。

4、外外内走线。蓝线就是外外内。看着仍属于外内外的取线。出弯的速度决定于赛车过了临界点后一直到弯道出口的加速路程长短，谁过了临界点后能越早加速就拥有越好的出弯速度。

从图上可以看出外外内因为走线不对称，临界点提前了，使得它拥有比较长的出弯加速路程，所以有更高的出弯速度，相当有利于在出弯后超越别人。

整体而言，在进攻弯道这部份，套用流行语，外内外还是王道！但这规则并非一成不变，实际在多车竞技时，状况会变得相当复杂，对前要攻击，对后要防御，懂得灵活运用，外外内就有机会突破外内外的防御，甚至在某些特殊状况下，内内内反而是最有利的路线也说不定。没有一定的规则，只要擅用技巧，即使是车子性能略逊于人，但还是有机会扳倒强劲的对手。

新手攻略

1、游戏刚开始是进入新手教程，EA给玩家配的车可以是保时捷的911系列哦！小编大爱的车型，迫不及待的上手试玩。

2、游戏支持2种方式来控制赛车：重力感应和屏幕控制，其中又分为7种玩家个性化的操作方式。

3、游戏过程中的赛车的声音、操控、视野、震动反馈、甚至车祸翻转，与真实中的赛车比赛中并无差别，渐渐的会迷上这款游戏！

4、玩家的视角模式有4种，看每个玩家的喜好进行设置（在比赛前左边的控制选项），小编在车内的视角比较不适应，一般都是选择控制全车的视角。

5、如果在游戏中撞到障碍物或者其他赛车，比赛结束后需要进行维修，不然赛事的性能会降低！而且需要对自己的赛车定期保养，真真实实的赛车让你用心呵护！

游戏评测

1、过弯不减速：

过弯的时候其实未必需要减速，可以利用内弯的草地，路肩过弯。特别在过连续弯道时这一招十分管用！

2、弯前提前微调：

现实中会开车的朋友都知道，车速越快，方向的调整就要越微小，如果太晚根本来不及转弯！

3、舍近求远：

弯道的重要性大家都知道，因此往往都会为了抢内弯而争的头破血流。这时候我们就别凑热闹了，这时拐大弯实际上节省的时间成本不止一点半点。

4、卡位抢道必不可少：

在真实赛车3中，当你的车子开在前面过弯时，把脑海中的礼让三先统统抛诸脑后吧。卡住最佳过弯位置，出弯守主中间道路，堵住你的对手，最好堵的他自乱阵脚。